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La destrucción de una planta nuclear debido a un accidente aéreo desencadenaría una secuencia de eventos de terribles proporciones: escape de gases radioactivos, inestabilidad del reactor e incluso la posibilidad de su fusión y explosión liberando millones de partículas contaminantes con grave perjuicio de la salud. Evitar o responder a estos accidentes con materiales resistentes es lo que motiva a los ingenieros a llevar a cabo estos experimentos.

El propósito particular de esta prueba del Laboratorio Sandia de Estados Unidos fue determinar la fuerza de impacto de un avión F4 Phantom en una pared de concreto reforzado de 3,66 m de grosor, del tipo de paredes utilizado en la construcción de centrales nucleares. El impacto ocurrió a una velocidad de 215 metros por segundo y permitió establecer que la mayor fuerza de impacto provino de los motores del avión. Este experimento fue llevado a junto con el  Muto Institute of Structural Mechanics, Inc. de Tokyo, Japón.

Dime que no es divertido...

Nunca se verá tan cerca y en forma segura algo así