El prototipo ha sido desarrollado por el equipo EuplaTech2 para participar en el proyecto Fórmula Zero, en el que equipos de estudiantes de todo el mundo construyen sus vehículos, que competirán en un calendario de carreras internacional.
En la presentación en pista se ha podido comprobar la nula emisión de contaminantes del vehículo, pruebas tras las que Arturo Aliaga, consejero de Industria, destacó que Aragón ha conseguido demostrar por primera vez en España que la apuesta por el hidrógeno generado a partir de renovables es "perfectamente viable".
El prototipo de kart diseñado por EuplaTech2 pesa 250 kilos y tiene 35 caballos de potencia, que pueden ascender a 65 en picos de doce segundos, condiciones que le permiten alcanzar los 135 kilómetros por hora y acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,5 segundos.
Estas destacadas cifras las consigue "sin ningún tipo de ruido ni emisión contaminante", según fuentes del Ejecutivo aragonés.
Los equipos participantes en Fórmula Zero han tenido que documentar su proyecto y someterlo al veredicto de un jurado compuesto por expertos en karting, mecánica, electrónica, ingeniería, diseño estructural y competición.
Actualmente, el equipo EuplaTech2 ocupa el segundo lugar de la lista entre los seis mejores, siendo superado únicamente por un prototipo de la Lawrence Technological University de Detroit.
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